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Ciudades de Octubre

La ciudad que vemos es el resultado de una serie de leyes, normativas y decretos que, superpuestos en el tiempo y el espacio, conforman las posibilidades e imposibilidades de uso y abuso del suelo. Visto así, el que Santiago sea una ciudad desigual no es un fenómeno natural, sino uno diseñado a través de leyes y decretos. A través de algunos ejemplos, aquí se muestran los efectos urbanos de ese diseño legal.

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Transporte y su integración con el entorno urbano: ¿cómo incorporamos los beneficios de elementos urbanos en la evaluación de proyectos de transporte?

Los proyectos de transporte urbano tienen un gran potencial para influir en la configuración y carácter del espacio público de nuestras ciudades. Actualmente, la evaluación social de proyectos de transporte en Chile considera atributos principalmente relacionados al transporte. Sin embargo, la implementación de proyectos de transporte puede llegar a entregar beneficios ...

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https://archives.cl/gestion-del-patrimonio-carbonifero-en-contextos-recesivos-del-sitio-aislado-a-la-cuenca-minera-una-reflexion-a-partir-de-las-experiencias-de-las-cuencas-concepcion-arauco-en-chile-y-nord-pas-de-cala/

Gestión del patrimonio carbonífero en contextos recesivos: del sitio aislado a la cuenca minera. Una reflexión a partir de las experiencias de las cuencas Concepción-Arauco en Chile y Nord-Pas de Calais en Francia

En Chile y Francia, el cierre de yacimientos carboníferos se tradujo en desempleo y declive urbano. Tras más de un siglo de actividad, dejó instalaciones, restos y grandes extensiones de territorio abandonados, degradándose. Las ciudades no se encontraban preparadas para enfrentar sus efectos urbanos, sociales y económicos. Interesa conocer la potencialidad ...

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